[DRIVE HIPONIK]  TEKNOLOGI HIPONIK SUMITOMO

Gear hypoid  

Gear hypoid, jantung Hyphonic, mangrupikeun gear aci ortogonal anu diposisikan antara gear bevel sareng gear cacing.

Dina hal kinerja, éta ngagabungkeun sora anu rendah tina cacing sareng efisiensi luhur bevel. Kabayang cog idéal.

■ efisiensi High  

Kusabab gears hypoid gaduh kirang slip dibandingkeun gears cacing, efisiensi leuwih luhur bisa direalisasikeun.

Lemah sora  

Babandingan meshing gears spiral biasana ngeunaan 2 kali, tapi Hyphonic boga rasio meshing luhur ngeunaan 2,5 kali.
Ku alatan éta, éta sadar sora nyetir sepi.

Sajaba ti éta, analisa tilu diménsi ngagunakeun métode aslina Sumitomo dipigawé pikeun ngawujudkeun quietness salajengna. Hasilna kacida dipuji ku konsumén anu merlukeun quietness kayaning panto otomatis, elevators leutik, sarta korsi roda.

Desain terobosan  

Diwangun kana motor gear tanpa ninggalkeun fitur tina set gear hypoid. Produk jinis holoshaft nganggo motor gear kalayan struktur set gear hypoid sorangan tunduk kana patén AS.

Gear hypoid rasio réduksi tinggi  

Gear hypoid normal sareng rasio réduksi tinggi gear hypoid dianggo dumasar kana rasio réduksi anu diperyogikeun. Pangurangan dina jumlah tahap pangurangan nyumbang kana kompak sareng ngirangan beurat.

Tangguh & panjang umur  

Pikeun gear hypoid munggaran, baja kromium molybdenum dipaké pikeun tiap gear.

Salaku tambahan, éta tangguh sareng gaduh umur jasa anu panjang ku ngembangkeun perumahan anu kaku tinggi ku analisa FEM.

Ringan sareng kompak  

Aci motor sareng pinion hypoid dihijikeun, sareng casing kalayan ukuran kompak anu cocog sareng rasio réduksi dikembangkeun. Salaku tambahan, éta kompak sareng ringan ku aktip ngadopsi alloy aluminium pikeun bahanna.

​

Ciri-ciri Hiponik

​

Pasagi ningkatna pitch

Kusabab pitch instalasi pasagi

1. Malah lamun lokasi instalasi dirobah, teu kaluar tina conveyor nu, jsb.
 

2. Teu perlu ngarobah desain alat sanajan lokasi instalasi dirobah.  

Desain kompak tiasa

A. Kusabab diménsi anu leutik, conveyor nu bisa dirancang compactly Aya ogé model pangurangan single-speed leuwih kompak kalawan babandingan réduksi 5, 7, jeung 10.???  

   RNYM05-1220-30RNYM05-33-30

■ Rupa-rupa kapasitas motor

  Ieu nyertakeun rentang lega ti 15W nepi ka 5,5 kW, sarta kapasitas panengah 0,25 kW, 0,55 kW, 1,1 kW, jeung 3,0 kW ogé standarisasi. Salaku tambahan, aya kasus dimana kapasitas anu langkung ageung 5,5 kW dianggo, sareng CYCLO-BBB dina katalog standar dugi ka 30 kW, janten anjeun tiasa milih produk anu pangsaéna.

variasi motor loba pisan

Anjeun tiasa milih produk anu paling cocog sareng variasi motor anu seueur. Numutkeun standar nasional
Urang coped sarta kaala sertifikasi CCC anyar waktos ieu, teuing.

motor tilu fase
motor fase tunggal
Motor jeung marake pikeun inverter

motor luar
Jinis tahan ledakan ningkat kaamanan (eG3 tilu fase)

Motor waterproof (IP65).
motor tegangan husus
motor standar peuntas laut

Kasaluyuan kana standar nasional (pilihan)

Fitur Hyphonic (15W~90W)

Kasaluyuan kombinasi sareng Astero

Runtuyan RNFM gaduh diménsi anu sami sareng motor gear shaft paralel 「Astero」, janten tiasa nganggo aci paralel sareng aci ortogonal sacara bébas. (iwal 15 W)

Gampang dianggo

  Kusabab teu aya gangguan antara permukaan ningkatna sareng motor, desainna gampang dipasang.  

torsi kaluaran tinggi

  Ngamangpaatkeun efisiensi anu saé tina gear hypoid, henteu aya wates pikeun rasio pangurangan anu luhur, sareng éta mangrupikeun desain torsi kaluaran anu luhur anu tiasa pinuh ngagunakeun kakuatan motor.  

Keunggulan Hyponic Waterproof (IP65)

  IP65 spésifikasi waterproof sareng dustproof tina standar IEC, anu optimal pikeun aplikasi anu kalebet cai, sapertos mesin dahareun sareng mesin bungkusan, kalebet. 

Idéal pikeun dianggo sareng mesin anu peryogi cuci biasa ku cai pikeun nyegah lebu.
 

                                        informasi produk anyar

■Kompak. hampang

Desain optimal dilaksanakeun pikeun 3.0 kW atanapi langkung tina séri RNFM aci kerung, sareng ukuran unit gear diréduksi ku hiji léngkah, museur kana rasio réduksi 25 atanapi kirang, sareng ukuranana sami pikeun rasio réduksi tina 30 atawa leuwih, tapi bahan nu dirobah tina casting kana alloy aluminium, Miniaturization sarta ngurangan beurat geus kahontal.

réduksi-speed tinggi review non-model

  Nyoko kana casing kalayan bentuk basajan napel rasio réduksi tinggi (300 ~ 1440) tina runtuyan RNFM aci kerung.. Teu aya gangguan jeung mesin customer urang salaku euweuh kagagalan motor dina beungeut casing. Sajaba ti éta, torsi kaluaran ogé ngaronjat nepi ka dua kali.